Peugeot · Berlina
Peugeot 508
Qué motor buscar y cuál evitar en el Peugeot 508, generación por generación, según el registro de fiabilidad con el que compramos cada unidad. Sin precios escritos —caducan—: el precio de mercado actual, para la unidad concreta que estés mirando, te lo damos al momento.
Motores que recomendamos
2.0 BlueHDi 150 CV
Compra con historial · Diésel · 150 CV
Motores que evitaríamos en este modelo
No es que el coche sea malo: es que estas mecánicas concretas dan problemas caros y documentados. El mismo modelo con otro motor puede ser una compra excelente.
1.6 PureTech PHEV 225 CVPrecaución
Hereda el bloque PureTech de correa húmeda más la complejidad eléctrica del enchufable. Solo con histórico completo de correa y batería.
1.5 BlueHDi 130 CVNunca en nuestro stock
Stellantis amplió cobertura para problemas de cadena de árbol de levas en determinadas unidades y generaciones. La elegibilidad se confirma por VIN, fecha, mercado y mantenimiento; no extrapolar a todo 1.5 BlueHDi.
Generaciones y sus motores
508 II2018 – 2025
- 2.0 BlueHDi 150 CVDiésel · 150 CV · Manual
- 2.0 BlueHDi 180 CVDiésel · 180 CV · Automático
- 1.6 PureTech PHEV 225 CVHíbrido enchufable · 225 CV · Automático
- 1.5 BlueHDi 130 CVDiésel · 130 CV · Automáticoficha
Motor rocaCompra con historialPrecauciónNunca en nuestro stock
Fichas de motores de este modelo