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Subaru · C-SUV

Subaru XV

Qué motor buscar y cuál evitar en el Subaru XV, generación por generación, según el registro de fiabilidad con el que compramos cada unidad. Sin precios escritos —caducan—: el precio de mercado actual, para la unidad concreta que estés mirando, te lo damos al momento.

Motores que evitaríamos en este modelo

No es que el coche sea malo: es que estas mecánicas concretas dan problemas caros y documentados. El mismo modelo con otro motor puede ser una compra excelente.

  • 1.6 Boxer 114 CVPrecaución

    Consumo de aceite y problemas de cojinetes/culata en unidades anteriores a 2015. Exige pruebas de compresión e historial de consumo.

  • 2.0 e-Boxer 150 CVPrecaución

    Mismo bloque Boxer con hibridación ligera: consumo de aceite documentado y red de servicio escasa.

Generaciones y sus motores

XV II2017 – 2023

  • 1.6 Boxer 114 CVGasolina · 114 CV · Automático CVT
  • 2.0 Boxer 150 CVGasolina · 150 CV · Automático CVT
  • 2.0 e-Boxer 150 CVHíbrido · 150 CV · Automático CVT

Motor rocaCompra con historialPrecauciónNunca en nuestro stock