Citroën · Compacto
Citroën C4
Qué motor buscar y cuál evitar en el Citroën C4, generación por generación, según el registro de fiabilidad con el que compramos cada unidad. Sin precios escritos —caducan—: el precio de mercado actual, para la unidad concreta que estés mirando, te lo damos al momento.
Motores que evitaríamos en este modelo
No es que el coche sea malo: es que estas mecánicas concretas dan problemas caros y documentados. El mismo modelo con otro motor puede ser una compra excelente.
1.2 mild hybrid 136 CVPrecaución
La versión 2023+ cambia la correa húmeda por cadena, pero el bloque EB2 arrastra historial de desgaste. Exige pruebas de compresión.
ë-C4 136 CVPrecaución
Eléctrico usado: exige certificado de estado de batería (SoH) y comprueba el cargador embarcado. Valor residual bajo: negocia fuerte.
1.2 PureTech 130 CVNunca en nuestro stock
Correa de distribución húmeda que se degrada en el aceite, tapona la chupona de la bomba y puede gripar el motor. Solo con correa revisada sustituida y chupona verificada.
1.5 BlueHDi 130 CVNunca en nuestro stock
Stellantis amplió cobertura para problemas de cadena de árbol de levas en determinadas unidades y generaciones. La elegibilidad se confirma por VIN, fecha, mercado y mantenimiento; no extrapolar a todo 1.5 BlueHDi.
Generaciones y sus motores
Motor rocaCompra con historialPrecauciónNunca en nuestro stock
Fichas de motores de este modelo