Peugeot / Citroën / Opel / DS · Gasolina · 2014 – según código y generación
1.2 PureTech EB2 (versiones con correa húmeda)
Incidencia documentada en versiones con correa húmeda; el código exacto importa
Veredicto: Nunca en nuestro stock
Riesgo de avería catastrófica
Stellantis reconoce problemas de degradación prematura de correa y consumo de aceite en determinadas generaciones, con una plataforma de compensación sujeta a condiciones. No todas las versiones comparten diseño ni elegibilidad.
Dentro de la familia 1.2 PureTech/EB2 conviven generaciones y aplicaciones distintas. En las versiones equipadas con correa bañada en aceite, la degradación prematura puede afectar al circuito de lubricación y provocar consecuencias graves si no se detecta. Stellantis ha reconocido problemas para determinadas generaciones y ha publicado una plataforma de compensación con requisitos propios. Antes de trasladar el riesgo a un coche concreto, hay que verificar código, fecha de fabricación, mercado, mantenimiento y VIN.
La secuencia del fallo (y por qué es tan traicionera)
- Primero no pasa nada visible: la correa se degrada en silencio durante decenas de miles de kilómetros.
- Después aparece el aviso sutil: pedal de freno más duro de lo normal, o el testigo de presión de aceite que se enciende un instante al arrancar.
- Al final, el motor se queda sin lubricación en marcha: gripaje con el coche circulando.
- Los intervalos de cambio de aceite "longlife" (hasta 25.000 km o 2 años) aceleran el proceso: el aceite viejo ataca la goma.
Datos clave
- Potencias
- 68 – 130 CV (atmosférico y turbo)
- Pieza crítica
- En variantes con correa húmeda: distribución y circuito de lubricación
- Prevención
- Aplicar el plan técnico correspondiente al código y comprobar el circuito
- Cobertura
- Elegibilidad por generación, fecha, país, mantenimiento y VIN
Fuente y alcance de la cobertura
La plataforma oficial de Stellantis contempla compensación para determinadas generaciones y casos de consumo excesivo de aceite o degradación prematura de correa, con condiciones de antigüedad, kilometraje y mantenimiento. No significa que toda versión esté incluida ni que la cobertura se aplique automáticamente.
- Stellantis: plataforma oficial de compensación PureTech
Consultar elegibilidad por vehículo, país, historial y VIN; el alcance publicado no es un diagnóstico individual.
Dónde se encuentra este motor
- Peugeot 208, 308, 2008, 3008, 508, 5008
- Citroën C3, C4, C4 Cactus, C5 Aircross
- Opel Corsa F, Mokka, Astra L, Grandland
- DS 3 y DS 4