Opel · Compacto
Opel Astra
Qué motor buscar y cuál evitar en el Opel Astra, generación por generación, según el registro de fiabilidad con el que compramos cada unidad. Sin precios escritos —caducan—: el precio de mercado actual, para la unidad concreta que estés mirando, te lo damos al momento.
Motores que recomendamos
1.6 CDTi 136 CV
Motor roca · Diésel · 136 CV
Motores que evitaríamos en este modelo
No es que el coche sea malo: es que estas mecánicas concretas dan problemas caros y documentados. El mismo modelo con otro motor puede ser una compra excelente.
1.2 mild hybrid 136 CVPrecaución
La versión 2023+ cambia la correa húmeda por cadena, pero el bloque EB2 arrastra historial de desgaste. Exige pruebas de compresión.
Astra Electric 156 CVPrecaución
Eléctrico usado: exige certificado de estado de batería (SoH) y comprueba el cargador embarcado. Valor residual bajo: negocia fuerte.
1.2 PureTech 130 CVNunca en nuestro stock
Correa de distribución húmeda que se degrada en el aceite, tapona la chupona de la bomba y puede gripar el motor. Solo con correa revisada sustituida y chupona verificada.
1.5 BlueHDi 130 CVNunca en nuestro stock
Stellantis amplió cobertura para problemas de cadena de árbol de levas en determinadas unidades y generaciones. La elegibilidad se confirma por VIN, fecha, mercado y mantenimiento; no extrapolar a todo 1.5 BlueHDi.
Mecánicas sin clasificar
1.4 Turbo 145 CV
Todavía no tenemos datos suficientes de esta mecánica en nuestro registro para dar un veredicto honesto. Si estás mirando una unidad, consúltanos antes de decidir.
Generaciones y sus motores
Astra K2015 – 2021
- 1.6 CDTi 136 CVDiésel · 136 CV · Manual
- 1.2 PureTech 130 CVGasolina · 130 CV · Automáticoficha
- 1.4 Turbo 145 CVGasolina · 145 CV · Manual
Motor rocaCompra con historialPrecauciónNunca en nuestro stock
Fichas de motores de este modelo