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Renault · Monovolumen

Renault Scénic

Qué motor buscar y cuál evitar en el Renault Scénic, generación por generación, según el registro de fiabilidad con el que compramos cada unidad. Sin precios escritos —caducan—: el precio de mercado actual, para la unidad concreta que estés mirando, te lo damos al momento.

Motores que recomendamos

  • 1.5 dCi 115 CVficha del motor

    Motor roca · Diésel · 115 CV

  • 1.3 TCe 140 CV

    Motor roca · Gasolina · 140 CV

Motores que evitaríamos en este modelo

No es que el coche sea malo: es que estas mecánicas concretas dan problemas caros y documentados. El mismo modelo con otro motor puede ser una compra excelente.

  • 1.6 dCi BiTurbo 160 CVNunca en nuestro stock

    Roturas del turbo de baja presión y fisuras en culata y bloque por sobretemperatura en las versiones BiTurbo.

Mecánicas sin clasificar

  • Eléctrico 218 CV

    Todavía no tenemos datos suficientes de esta mecánica en nuestro registro para dar un veredicto honesto. Si estás mirando una unidad, consúltanos antes de decidir.

Generaciones y sus motores

Scénic IV2016 – 2022

  • 1.5 dCi 115 CVDiésel · 115 CV · Manualficha
  • 1.3 TCe 140 CVGasolina · 140 CV · Manual
  • 1.6 dCi BiTurbo 160 CVDiésel · 160 CV · Automático

Scénic E-Tech2024 – 2025

  • Eléctrico 218 CVEléctrico · 218 CV · Directo

Motor rocaCompra con historialPrecauciónNunca en nuestro stock

Fichas de motores de este modelo