Jaguar · Berlina
Jaguar XE
Qué motor buscar y cuál evitar en el Jaguar XE, generación por generación, según el registro de fiabilidad con el que compramos cada unidad. Sin precios escritos —caducan—: el precio de mercado actual, para la unidad concreta que estés mirando, te lo damos al momento.
Motores que evitaríamos en este modelo
No es que el coche sea malo: es que estas mecánicas concretas dan problemas caros y documentados. El mismo modelo con otro motor puede ser una compra excelente.
25t 250 CVPrecaución
Dilución de aceite por el turbo, holgura de la cadena de equilibrado y fallos de refrigeración. Reparaciones de 4.000 a 6.000 €.
20d 180 CVNunca en nuestro stock
Cadena de distribución trasera con patines frágiles que puede romper antes de 100.000 km, más dilución de gasóleo en el aceite. Reparación superior a 4.000 €.
20d 180 CV (motor N47 pre-2016)Nunca en nuestro stock
Cadena de distribución trasera que se estira y rompe; su sustitución exige desmontar el motor y cuesta entre 3.000 y 4.500 €. Síntoma: cascabeleo metálico en frío.
Generaciones y sus motores
Motor rocaCompra con historialPrecauciónNunca en nuestro stock
Fichas de motores de este modelo