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Renault · Urbano

Renault Clio

Qué motor buscar y cuál evitar en el Renault Clio, generación por generación, según el registro de fiabilidad con el que compramos cada unidad. Sin precios escritos —caducan—: el precio de mercado actual, para la unidad concreta que estés mirando, te lo damos al momento.

Motores que recomendamos

  • 1.5 dCi 95 CVficha del motor

    Motor roca · Diésel · 95 CV

  • 1.3 TCe 130 CV

    Motor roca · Gasolina · 130 CV

  • 1.0 SCe 75 CV

    Compra con historial · Gasolina · 75 CV

  • E-Tech Hybrid 145 CV

    Compra con historial · Híbrido · 145 CV

Motores que evitaríamos en este modelo

No es que el coche sea malo: es que estas mecánicas concretas dan problemas caros y documentados. El mismo modelo con otro motor puede ser una compra excelente.

  • 1.2 TCe 115 CVNunca en nuestro stock

    Segmentos con fuga: consumo de aceite de hasta 1 l cada 800 km, autodetonación y rotura de válvulas. Motivo de demandas colectivas al fabricante.

Generaciones y sus motores

Clio IV2015 – 2019

  • 1.5 dCi 95 CVDiésel · 95 CV · Manualficha
  • 1.5 dCi 115 CVDiésel · 115 CV · Manualficha
  • 1.0 SCe 75 CVGasolina · 75 CV · Manual
  • 1.2 TCe 115 CVGasolina · 115 CV · Manualficha

Clio V2019 – 2025

  • 1.5 dCi 115 CVDiésel · 115 CV · Manualficha
  • 1.3 TCe 130 CVGasolina · 130 CV · Manual
  • 1.0 TCe 100 CVGasolina · 100 CV · Manual
  • 1.0 ECO-G 100 CV GLPGLP · 100 CV · Manual
  • E-Tech Hybrid 145 CVHíbrido · 145 CV · Automático CVT

Motor rocaCompra con historialPrecauciónNunca en nuestro stock

Fichas de motores de este modelo